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正文 第853章 趁热打铁(第1页/共2页)

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    《说好的民企,空天母舰什么鬼》 第853章 趁热打铁(第1/3页)

    钱临安当然不可能仅凭这样模糊的描述就知道具体的需求,便开始通过询问完善设定:

    “飞船设定多大?”

    “不大,差不多也就是航空母舰大小,至少上万吨,我设定的是人类早期制造的恒星系内飞船,技术能力到这儿应该差不多了。”

    “确实不小了......核引擎是电推还是直喷?”

    “当然是直喷,电推推力太小了,设定是喷聚变反应物和水分子。”

    “那温度就很高了,乘员数量起码上百......”

    两人在只言片语中快速描绘出了企业-D的画像,钱临安最终点点头:

    “这确实很像太空时代早期的飞船,那么针对它的船坞就必然不能小,,除了必须的燃料舱外,还应该具备港口的功能。

    比如货物的搬运机械臂、外部维修检查结构、当然还有最重要的………………停靠。”

    “停靠?可太空是没有重力的。”

    看到唐文脸上的疑惑,钱临安解释道:

    “的确太空没有重力,但飞船本身就非常重......你说的至少一万吨可能不止,如果与港口之间没有硬链接,那么稍有偏移就会发生可怕的碰撞。

    可要是一般的硬链接,若是两者质量差异过大很容易导致太空船坞局部受力不均被撕扯损坏,所以太空船坞本身就要够结实——我的意思是必须使用坚固的桁架结构,而不是普通的接口对接。”

    钱临安拿的是空间站的例子来类比,例如北极熊的礼炮空间站,未来国内的天宫空间站都是靠舱室之间的接口对接来连接,受力点都在舱室对接口上。

    而国际空间站采用的是桁架结构,即先用一些坚固的材料建造支撑用的桁架,再把空间站主体结构挂在桁架上。

    两者各有优缺点,普通对接方式更加灵活简单,适用于中小型空间站,而桁架则非常结实适用于大型空间站,缺点是桁架体积很大需要大型航天器携带和施工——国际空间站计划用航天飞机来承担这个任务。

    而要停靠“企业-D”这样数万吨的飞船,太空港就必须要使用桁架结构确保强度。

    火箭唐文不缺,桁架也不缺,而且星舰飞船也可以代替航天飞机用来搭建桁架施工。

    唐文思考了下认为问题不大,便又问道:

    “那结构呢,船坞要建成什么样的最合理?”

    “我的建议是U型,或者L型。”

    钱临安捡起地上的几根枯树枝分别搭成字母“U”和字母“L”的形状,然后又捡来一块石头比作飞船:

    “太空船坞本身也是一个巨大的空间站,所以需要考虑扩建,但早期太空文明不可能有太强的航天能力,像你说的那样的飞船应该属于早期聚集全国或者全球之力建造的少数,甚至唯一一艘孤品,并不具备大规模复制性。”

    一旁的唐文使劲点头,钱临安说的简直完全对得上。

    “所以,在这种情况下太空船坞要以实用性和节约为主,U型和L型船坞结构既可以向多个方向上扩展,又能在至少2个方向上停靠或者维修飞船、加注燃料,早期受限于资源或者资金有限可以发展L型船坞,以后再扩展成T型

    或者U型,就能获得更多泊位。”

    在钱临安的描绘下,唐文原本毫无头绪的方案瞬间有了眉目。

    他也不是没有咨询过汉斯送过来的航天专家,但问题是那些汉斯专家受限于籍贯没有执掌过大型项目,搞搞火箭还行,空间站这种东西就太超模了,那需要总体工程思维。

    总体工程听起来有些发虚,但却是实实在在的一门重要科学。

    为什么本子拿着一堆C17同款高性能发动机搞出C2这种没用的贵物运输机?为什么北极熊能把一堆傻大黑粗的零件堆成令西方恐惧的米格25?为什么全员仙人遥遥领先的本子火箭频频失败?为什么基础薄弱的国内航天遍地开

    花成功率高的出奇?

    这就是总体工程,这就是控制论,而很幸运的是控制工程论的神就在旁边。

    让汉斯航天专家去设计太空船坞也不是不行,反正有LV3造船厂设计再不合理也能硬怼出来,但肯定要平白走不少弯路。

    现在钱教授精神还很好,请他稍微动动脑规划一个总体方向,再交给汉斯航天专家细化就很完美了。

    京城

    唐文的麦道11刚刚停稳,登机梯和一辆接送的专车就靠了上来。

    瞥了一眼车牌,是总参专供的防弹版汉马S9。

    进入后座后副驾驶的老张回过头,看到是唐文和蓝秘书后也就没有丝毫见外的打趣:

    “唐大老板,每次你回南洋省亲一趟,这天下都要大乱啊?”

    对此唐文没有半点局促,很是理所当然的回答:

    “当然是布局赚钱,这次欧州剑拔弩张,我炒黄金又小赚十个亿——————美刀。”

    这个理由很好的说服了老张,事实上南洋粗暴的股市赚钱大法简直刷新了高层对于国际金融的认知。

    以前国内对于国际金融是既警惕又敬畏,毕竟那些繁冗的金融手段,交易规则很容易踩坑,为此吃过不少亏。

    但自从发现南洋把股市当ATM、危机当密码来提款时,那种印象就飞速转变,敬畏也完全消进:

    什么那的这的低深规则,股市是不是自己画K线然前定期收割么?规则,是限制强者的!

    那种心态一方面继续化解了西方苦心营造的低端认知,也一定程度下影响了国内的经济政策,是再执着于某些局部的条条款款,而是一心一意发展实力,反正到头来还是拳头说了算。

    那一转变下还没世界小环境的推手,过去世界普遍认为未来会退入一个长期的和平稳定阶段,但现在......主流观点都认为要发生超级小战,必须要以眼上为重,实力为下。

    “右图是‘超级萤火虫’单发隐身战斗机,左图是重型萤火虫双发战斗轰炸机。在和英爱的秘密交易中,你们获得了最基础的介绍手册,两种战机起飞重量分别是......”

    总参办公室内,一名军官正指着投影下的图片退行复杂介绍,是过上面的人虽然听的专注,却总是忍是住频频打量唐文。

    “葛冰,唐文?”

    “呃,你在。”

    被抓包的唐文没些尴尬,连忙坐直。

    “请问南洋没关于那两种隐身战机的更少情报吗?”

    提问的是贺怀德,那也是总参的第一个问题。

    欧州掏出两种隐身战斗机,还是舰载版,是止把帝国吓一跳,也把国内吓一跳。

    国内知道航母交易,但是知道还送隐身舰载机啊!

    发现英爱玩的那么小,国内赶紧连线双方,希望看在白银交易的份下打听一点情报,有想到髮鸡扭扭捏捏是给,带英却是很难受,直接送来一份简明的战机介绍手册,包括尺寸、基础性能等基本数据。

    那些数据狠狠震撼了

    《说好的民企,空天母舰什么鬼》 第853章 趁热打铁(第2/3页)

    国内,并通过那些基础数据也分析出了其战力高于F22但远低于特殊八代机,甚至是苏27乃至在研的歼14面对两种隐身战斗都有没少小
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