爱看书吧

爱看书吧 > 其他小说 > 从1935到2020 > 正文 第66节

正文 第66节(第1页/共5页)

本站最新域名:m.xakshu8.com
老域名即将停用!

    至于南望......

    陕西南部的汉中平原地区,这里整个陕西最富庶的土地!

    只要拿下这儿,红军在陕甘宁三省养军,就有了最稳定的粮仓。

    -------------------- 第75章 王明之死 --------------------

    第75章       王明之死

    “西北三马的问题,首先是政治问题,然后才是军事问题。红军和西北三马的斗争,将是长期斗争!任何妄想一战摧毁三马势力,一战解决三马问题的想法,都是极危险的左倾冒险主义。”

    八月十八日的军事会议,三马问题自然谈论的焦点。中央红军高层和军方代表,通过会议确认了未来解决三马问题的初步意向:稳妥为主,稳扎稳打,做好打长期战的准备。而用后世比较容易理解的说法:在西北站稳脚,然后通过经济战,消耗战,一步一步地削弱、蚕食三马的潜力,待时机成熟时再一举剿灭。

    陕北方向,1935年余下的时光到明年开春这半年的时间,主要的战略重点,还是首先站稳脚跟,然后逐步稳妥地向外扩张势力影响范围,从北面向南边的杨虎城西北军形成军事上的压力。这个时期,红军在这一带的主要战略目标,就是清除这一带“民团”、地主武装、马匪等散乱势力,建立根据地的基层组织,逐步地把西北军的势力,从周边农村中挤出去。

    至于西北的三马,尤其是紧临的“宁马”力量,目前其还龟缩在宁夏,暂时不敢妄动,但其若来犯,则坚决地出击消灭。

    会议讨论结束后,整个陕北地区,军事上将交由彭帅负责,内政上则由张闻天主持。考虑到当地民众的“承受”力量,以及陕北面对的军事力量,这一带红军暂时只保留两万的军队。

    而大量的红军主力,这是则是积囤在从天水到宝鸡这一线的区域。

    八月十八日的军事会议,后半程讨论的,就是汉中问题。

    从黄克口中,未来的几年,整个西北地区都将是“多灾多难”的“荒年”,当地民众连养活自己都十分困难。在陕甘宁地区,无论打哪路军阀,都不过是把养活十余万红军压力,转嫁给其他贫苦地区的平民。虽然红色政权在廉洁方面远胜这些凶残的军阀,但朝西北发展开打拓空间,并不是解决粮食问题最佳的手段。

    “汉中平原才是关键!胡宗南在未来能在西北养兵二十万,主要依靠的就是汉中平原的产出。”

    PS:点前面的井符号可看入汉中地图

    读过三国的人都知道,陕西南部的汉中,是诸葛亮和姜维,出祁山伐中原的出发地。

    由汉中到西安,中间大片山脉阻隔。

    具体通道,从西到东,共有五条

    第一条就是诸葛亮一出祁山时,夺天水,却因为失街亭而败北的那条古道,若要由天水反攻入汉中,其路线为天水-祁山-陇南(武都)-阳平关-汉中,这一线。这也是这个时期民国常用的一条通道,路况较好,但是缺点是路线最远。从天水到汉中,后世的公路距离就有近四百公里。

    第二条路线,则是著名的陈仓古道,不过由于年久失修,荒废多时,民国时期这条道路得到修茸,其出口就在宝鸡市的大散关。

    陈仓道从陕西宝鸡至汉中,因秦汉时所置陈仓县而得名,秦岭北侧又有散关控扼山川,故又称散关道。楚汉相争时,刘邦正是采用了韩信“明修栈道,暗渡陈仓”之策略,从陈仓道出兵,一举击败三秦王,占据关中,与巴蜀连成一片,从而奠定了其问鼎天下的根本。

    建国后建成的我国第一条电气化铁路——宝成铁路的宝鸡至凤县段,民国时期修建的联通西北和西南的大动脉——川陕公路的汉中至凤县段,走的便是古陈仓道。过去胡宗南进出汉中,走的也是这条道。


『加入书签,方便阅读』
-->> 本章未完,点击下一页继续阅读(第1页/共5页)