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p; 韩春明开着车，往机场的方向奔驰而去.

    

    第156章 土里面的物件

    

    这年代，四九城只有一个民航机场。

    就是京都机场。

    要严格说起来，这机场其实原来也不在四九城境内。

    而是在冀省顺义区内。

    不过，这机场由四九城管辖。

    成了一块四九城在冀省的飞地。

    后来，连同顺义都一起并入了四九城。

    才没有了这种说法。

    所以，这年代要去机场，其~实还挺麻烦的。

    这相当于是已经出了城。

    如果是乘公交去。

    这一天也只有两趟公交。

    如果是自己开车去。

    出城关的时候，还要面-临各种检查。

    不过，好在韩春明这台车，是从军方弄-来的。

    上来挂着的，还是军牌。

    因而，到了关口，基本只是象征性的登记了一下，就直接放行了。

    出了城，其实也就二十公里不到的距离。

    不过，这年头的基建哪能跟后世比。

    这路修了也有些年头了。

    坑坑洼洼，一路飞尘。

    得亏韩春明弄的这台就是越野车。

    要换成轿车，更难开。

    这二十公里的路程，硬是开了近一个小时才赶到。

    也幸好，韩春明之前也把这种情况算计在里面。

    赶到的时候，距离航班到点的时间，也大概还有大半小时。

    不过，话又说回来。

    后世航班晚点都是经常的事。

    更遑论现在这个年代的国际航班了了。

    韩春明估摸着，大概率也得晚点。

    反正已经来了。

    干等着，也不是那么回事。

    韩春明准备在附近转转。

    就当游览游览这个日后的东方第一大机场的旧茂了。

    把车停好。

    首先映入眼帘的是，便是那四层楼高的候机楼。

    这楼比起后世那些气势恢宏的候机楼，简直是简陋至极。

    不过，在这个年代，也算得是醒目了。

    七十年代。

    自打炎国跟漂亮国建交之后，外交活动达到了巅峰。

    陆陆续续跟许多国家开始建交。

    这京都机场的航班，也越来越多。

    因而，这候机楼进进出出的，人还真不少。

    当然，以公务人员居多。

    很多人都西装笔挺的，一副成功人士的派头。
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