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    第141章、海军病假

    

    在二十世纪前期，曾经有过一段名为“海军假日(Navy Holiday)”的历史。

    那是指在1922年的华盛顿海军条约签订后，直到1936年条约被取消的十五年。

    因为这份限制各国海军力量的条约被签署，造成各国海军大量裁军，大批舰艇被拆毁在船台上。

    跟之前的一战和之后的二战相比，这段各国海军都消停下来的和平“假日”，显得尤为宝贵。

    时隔近百年之后的二十一世纪前期，地球上的各国海军，又获得了一次暂时消停的趴窝假日。

    但这一次，海军迎来的却不再是休假，而是“病假”……

    ——当COVID-19病毒席卷全球之际，许多漂着海上的豪华邮轮，都变成了瘟疫肆虐的养蛊牢笼。

    至于居住环境更加紧凑、卫生条件也比较凑合的海军舰艇，就更是滋生病毒的温床了。

    于是，从欧洲到亚洲，再到美洲和非洲，数不清的海军舰艇变成了瘫在海面和港口的病号船。

    尤其是全世界最强大的美国海军，更是本次疫情的重灾区，没挨一枪一弹，就已经被搞得半身不遂。

    那些让整个世界胆战心惊、如临大敌的航母战斗群，面对COVID-19病毒却毫无抵抗力，相继扑街。

    ——在“科罗娜”疫情全面爆发之前，美国海军刚好在西太平洋部署了三个航母战斗群，用来跟东亚假想敌的双航母编队进行对峙。

    结果，这支强大的海上力量，没有遭遇敌人的导弹和轰炸，却被病毒打得一败涂地。

    可怕的COVID-19病毒，首先在西奥多·罗斯福号航母出现，因为高层军官的错误处置和麻痹大意，又迅速扩散到其它舰艇，最后在整个太平洋舰队迅速蔓延……

    无奈的太平洋舰队，只好把几个航母战斗群陆续后撤休整，从本土调拨人手来顶替病患。

    但前方海军的疫情却丝毫没有减缓，反倒愈演愈烈，最终搞到了完全不可收拾的地步。

    截止到六月下旬，美国太平洋舰队确诊感染COVID-19病毒的病患数量已高达四万五千多人，其中五千多人病死，两万多人在康复后留下后遗症，无法继续服役，整个舰队的运作濒临瘫痪。

    而作为最早被COVID-19病毒攻陷的大型远洋舰艇，西奥多·罗斯福号航母的命运更是尤为凄惨。

    三月初，西奥多·罗斯福号航母奉命前出南中国海，抵达越南访问，在此期间出现了病毒感染。

    接下来的一个月里，COVID-19病毒仿佛野火燎原一般，在舰内飞速扩散，并且波及到其它舰艇。

    而西奥多·罗斯福号航母的指挥官克罗泽舰长，和航母上的军医，都对此束手无策。

    ——因为，首先，为了提高战争中的生存率，美国航母和其它军舰甲板以下的舰体，基本没有舷窗，甲板以下几乎就是一个完全密闭的空间，在战争中的抗沉能力是上去了，但通风条件却非常不理想。

    其次，大型军舰内部的空气循环交流，主要是通过舰上的中央空调系统来完成。如果某个舱室中有人感染COVID-19病毒，那么很快就会沿着通风系统，在全部的舱室内流通传染。

    再次，除非是少数有单独舱室的军官，海军的水手大都是睡几十人甚至上百人的大通舱，在有限空间内集聚大批士兵和士官，其中很多人使用开放共享的床位。许多人必须共用工作空间，共享同一个卫生设施，频繁接触的机会很多。健康人与感染人员或公共物件持续、反复、密切接触的风险也很高。

    第四，船上的餐厅也处于人员密集、人头攒动的环境中。这种几乎是人与人挨着的近距离人体接触、再加上四面八方的飞沫传播，导致病毒传播速度非常快。

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