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    只要下山进入直道，这辆安装了直升机引擎的加强版凯迪拉克分分钟就可以教AE86做人！

    前方的一段弯道便是出山前的最后一段难点，这也是AE86仅剩的唯一一次机会。

    AE86似乎也察觉到猎物即将逃脱。

    它终于在最后的关头露出了致命的獠牙！

    前方赫然是秋名山的名产连续的U型弯，因为从上方俯瞰形状如同发卡，又名——五连发夹弯！

    管家似乎也察觉到了问题的严重性。

    他的注意力前所未有的集中。

    只要过了这道发卡弯……

    过了这道发卡弯，我就赢了！

    很快，凯迪拉克与AE86一前一后进入了第一个弯道。

    管家立刻拉动手刹，同时猛打方向盘。

    凯迪拉克以一个几乎完美的角度滑入了第一个弯道。

    不仅车速没有减损多少，而且还完美的堵死了AE86的路。

    nice！

    管家在心中给自己点了个赞。

    即使在他的巅峰，也不能做的更好了。

    最强的对手逼出了更强的他！

    然而……

    通过后视镜，管家很快发现，AE86并没有开始漂移，反而以一种奇怪的抓地式跑法，紧贴着内弯，通过了第一个弯道。

    两车的距离甚至又拉近了！

    

    众所周知，漂移虽然看起来酷炫，实际上速度损失很多，远不如抓地跑法实用。

    但是像u型弯这种一百八十度的急转弯。

    抓地跑法就没有太大优势了。

    因为强大的离心力，会将车子不由自主的向外甩出去。

    为了对抗这股离心力，抓地跑法一般会减速从外圈入弯。

    走外圈肯定比走内圈路程要长，这是常识。

    所以面对u型弯时，抓地跑法与漂移相比并没有优势。

    但AE86却打破了这个常识，紧贴着内圈入弯，并且一直贴着内圈，没有被甩出去！

    这让AE86不仅以最短的路程过弯，而且损失的速度也不多。

    出弯后，原本领先整整一个车位的凯迪拉克，居然已经被AE86追到只领先一个车头了！

    他到底是怎么做到的！

    管家满脑子都是问号，思维差点陷入了混乱。

    不等他想明白，第二个弯又来了！

    巨大的压力下，管家做出了比之前更完美的漂移。

    然而AE86再次用出了那诡异的内弯式抓地跑法。

    出了第二个弯之后，AE86正式反超了凯迪拉克一个车头。

    紧接着是第三个弯！

    管家觉得自己已经到达极限了。

    车头几乎都要贴在护栏上了。

    然而出弯后，AE86已经领先凯迪拉克足足一个车位的距离了！！

    前方的对手仿佛他无论如何努力追赶，都只能看着对方的尾灯越来越远，越来越远……

    巨大的无力感向管家袭来。

    没等他来得及沮丧几秒钟，第四个弯又来了！

    这次，凯迪拉克已经完全落后了。

    管家也终于发现了AE86跑法的秘密……

    ‘排水沟？

    我居然败给了排水沟！？’

    管家顿时感觉哭笑不得。

    这感觉像什么？

    就像你玩游戏，看到对方大杀特杀，本以为是个顶级大佬，结果一看居然是个开挂的。

    这家伙是怎么想出这样歪招的。
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