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正文 第97节(第1页/共2页)

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    “是的,有了那个东西,智子就变得毫无意义。”多蒙.威廉点点头回答。

    这么说的时候,多蒙.威廉昂首挺胸了几分,正在建造的巨轮,可以说是泰勒系从诞生之初到现在,最大的成就。

    把微观搬到宏观,由此打破智子的封锁,实现技术的再突破。

    不止是泰勒系对巨轮寄予厚望,PDC那边也是如此,尽管巨轮运行所需要的巨大能量,让PDC肉痛不已。

    林枫沉吟了一下后,尽管心里不愿给多蒙.威廉泼冷水,但他觉得有必要提醒。

    “不一定,有些东西没办法从微观搬到宏观上来,比如量子纠缠,量子理论因为智子的封锁一直停滞不前,而量子计算机也始终无法开发出来。”林枫提醒道。

    把微观搬到宏观,理论上实现的突破是材料学的突破,诸如量子纠缠这种,没办法搬到宏观上来。

    多蒙.威廉点点头,林枫所说的这些,他自然是清楚。

    但即便只是材料学的突破,那也是突破,人类受智子的科技压制,已经长达了半个世纪之久。

    人类能够在智子制造的壁垒上,凿出一个孔,哪怕只有拇指大小,也是极其具有意义的事情。

    好比阿姆斯特朗踏在月球的那一小步。

    “您说的没错,可最起码,人类在材料学上,可以打破智子的封锁,人类有机会去了解原子核内的强相互作用力与弱相互作用力,这既是一次小突破,也是人类历史上的一次伟大进步。”

    说着,多蒙.威廉朝着林枫微微鞠躬,并诚恳的答谢。

    “由衷的感谢您,当初能提出那样的想法。”

    林枫摆了摆手,“先别急着谢我,我觉得ETO可能不会让我们这么顺利。”

    “他们现在又能做些什么呢?巨轮所在的地方可是戒备森严。”

    听到林枫再次主动提起ETO,多蒙.威廉疑惑的问。

    林枫微微摇头,目光转向舷窗外木星。

    “不好说,威廉,你要知道,他们可是ETO啊。”

    ……

    此时此刻,ETO正在召开会议,关于林枫他们所说的巨轮。

    “阉割巨轮计划,现在因为组织存在的暴露而受到影响。”墨子喊话。

    随后是另外一名ETO高层说话,“按照原来的阉割计划,暴力性阻止人类建造巨轮,完全不可行,要让人类认为,巨轮的存在毫无意义,从而放弃这个方向,完成阉割。”

    “但是现在,组织的存在暴露,意味着巨轮阉割里,人类会把我们的存在也难如思考,阉割的难度也就上升了。”

    巨轮是雷迪亚兹还活着的时候,便开始计划的工程,ETO早在半个世纪以前便知晓巨轮这项工程。

    并且也早已针对巨轮,制定出针对性的计划。

    巨轮的建设,ETO要阻止是不可能的,因为人类认为这玩意可以突破智子的技术封锁,这是他们建造巨轮想法的根源。

    所以,暴力摧毁的结果,就和如今的跨恒星飞船差不多,ETO哪怕成功的破坏了,人类也会在后续时间里造出来,而且随着熟练度的增加,建造的速度会越来越快。

    要阻止人类使用巨轮,唯一的方法便是改变人类的想法,让人类认为,巨轮无法突破智子的技术封锁。

    材料学毫无疑问的肯定会突破的,因为这种物理变化,智子能量不够,阻拦不了,但其他的物理现象,比如观测粒子方面,却可以进行影响,继续保持封锁。

    “没问题,只要我们不主动作出任何声明,巨轮又长时间毫无成果,人类自然会认为巨轮只是废物,那东西每次运作的能量可是天文数字。”玻尔自信道。

    反制巨轮的计划,正是他在半个世纪以前便早早想好的,他作为计划的提出者,自然是感到无比的荣耀与自信。

    最近才晋升为ETO高层的胡亥,刚刚才知道组织有反制巨轮的计划。

    胡亥道:“巨轮会把微观搬到宏观,巨轮不可能会没有成果,人类对于固态金属氢的技术,就是通过对木星内核的观测得到。”

    玻尔得意一笑,“初期会有成果,这没错,但后续很难再有成果,智子会把巨轮内产生的新粒子都撞开,让人类难以通过观测巨轮内不断涌现的粒子,发掘出新技术。”

    “而且,人类也不可能像应用固态金属氢那样应用中子简并态,那是极端不稳定的物质结构,在正常的宇宙空间里,原子才是最基态且稳定,脱离高压环境的中子简并态物质,会立即释放核能。”

    墨子补充道道:“巨轮也可以被智子锁死,当人类意识到这点时,并让巨轮停止运作,那时便是我们的胜利。”

    周文王姬昌道:“泰勒系的巨轮在很早以前就不算是一个威胁,当前最有威胁的是人类政府,枫.泰勒是其次,现在我只希望柯伊伯带那边能加快速度,组织的存在暴露,我们接下来的时间里,完成工作的难度会越来越高,甚至连生存都会变得困难。”

    

    第138章 在巨壁上钻出小孔

    太阳系内,一座堪比天体的人造物,外观上看起来就仿若是一个巨大的甜甜圈,它在太阳光照下反射银灰色的金属光泽。

    这个人造物已经趋近于完工,如今只有很少的地方,还在时不时的闪烁着微弱的光芒。

    在这些未完工区域忙碌的小型飞船上中,一名驾驶员不仅抬头看了眼他们为之倾注心血的巨大建筑。

    从小型飞船的角度看,看不到人造物的全貌,只是看到一堵金属制的墙,这堵墙比摩天大厦还要高,比校园操场还要宽。

    “按照这个进度,下周就可以完工巨轮。”坐于小型飞船内的驾驶员王海,喃喃自语道。

    陡然间,王海想起了一件令他一直以来都非常在意的事情。

    王海犹豫了许久,眼看如今巨轮竣工在即,他今天终于下定决心问出来。

    “各位,巨轮为什么叫巨轮?谁能告诉我一下?我记得雷迪亚兹先生都没有给予过这个建筑正式的命名。”

    无线电频道内,其他驾驶员中,有人便回答。

    “谁让这玩意是个圆环,看起来就像个轮子,有人称呼它叫巨轮后,大家觉得贴切也就都这么叫了。”

    “我觉得这不贴切。”王海道。

    回答王海疑问的驾驶员反问,“那你觉得,巨轮应该叫什么?”

    王海道:“我觉得应该叫‘孔’或者‘洞’,它能在智子竖起的高墙上突破,我们可以看到墙背后的事物,哪怕只是一点点。”

    王海的话,吸引了更多驾驶员的注意,他们忙碌着的同时,不禁交谈起来。

    “巨孔?巨洞?还别说,挺有文艺范的。”

    “那现在改叫巨洞或者巨孔?”

    驾驶员们的交谈,持续到领队也加入进来时才终止。

    领队没好气的说:“差不多就行了,巨轮都叫了这么多年,现在忽然改称呼也不嫌麻烦,我看你们是闲的慌。”

  
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