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不用说背后还有出口创汇的效果。

    “行，那就按照你说的方案来搞，把经销商的积极性给调动起来。”

    “然后一下杂志和媒体那边，也适当的打一下广告。”

    “我们要把欧洲分公司好好的经营起来。”

    对于这个年代的华夏公司来说，去拓展欧洲、北美等发达国家的市场，其实难度是很大的，压力也不小。

    别的不说，你招募一个当地员工，工资肯定不能比同行差。

    可是这个时候华夏国内的工资水平跟欧洲的差距是非常巨大的。

    同样岗位的人员，在华夏就只有不到100元人民币的基本工资，但是到了德意志却是可以去到1000美元以上。

    这几十倍的差距，给人带来的冲击是非常巨大的。

    特别是分公司里头不可能没有总部安排过去的人。

    这些人的薪酬福利如何去制定，也是非常考验人的。

    “路虎g系和x系的竞争力足够强，销量一定是可以不断的提升上来的。”

    陈晨星知道，接下来就是考验自己能力的时候了。

    很快的，路虎汽车的各个经销商的展厅，就同步的出现了别克g系和雪佛兰x系的样车。

    几乎每家经销商都采购了这么两辆车放在那边作为对比。

    毕竟说的再多，也没有实车放在面前来的有说服力。

    与此同时，这些经销商的主观能动性也被调动了起来。

    为了把热度炒作起来，有些经销商直接就联系了大众汽车、psa、雷诺汽车、丰田汽车等公司的销售人员。

    让他们也一起来“对付”通用汽车。

    汽车市场是相对固定的，别人吃的多了，你吃的就少。

    有人出头，各路车企自然都乐意在背后推动一把。

    所以不到一周的时间，通用汽车的别克g系和雪佛兰x系涉及抄袭的话题就成为欧洲许多地方的热门话题。

    有些人是很清楚通用汽车这两款车跟路虎汽车的关系，但是故意当做不知道，这样子好炒作抄袭的话题。

    毕竟一般的消费者看到这两款长得一模一样的车，肯定会相信一定有一方是在抄袭对方。

    现在媒体又那么一报道，相信通用汽车抄袭的人就多了很多。

    当然了，这个锅通用汽车肯定是不肯背的。

    人家立马就站出来辟谣，说这两款车没有抄袭，而是跟华夏的宝马汽车集团合作开发和生产销售的。

    只是这么一来，抄袭的帽子虽然摘掉了，可也相当于让大家都知道了宝马汽车集团和路虎汽车这两个名字。

    路虎汽车的经销商想要达到的目的，基本上达到了。

    “陈，我们店最近一周卖出去了34辆路虎g系越野车和12辆路虎x系皮卡。”

    “按照这个节奏，以后一个月卖出去200辆路虎是完全没有问题。”

    作为慕尼黑唯一的路虎汽车经销商老板，弗朗西斯的生意做得还不小。

    他的店里面除了卖路虎汽车之外，还同时销售萨博汽车和沃尔沃汽车等好几个品牌的产品。

    他原本只是被路虎汽车的产品的外观给吸引了，再加上这两款车在美利坚市场的优秀表现，所以才跟路虎汽车合作，准备搏一把。

    现在看来，自己成功了。

    一个月能够有超过200辆的销量，带来的利润可就非常可观了。

    而他需要承担的风险却是非常的小。

    “弗朗西斯，我们路虎汽车在德意志目前只有八家经销商，你要是有兴趣的话，可以在其他的州拓展一下业务。”

    陈晨星的心情也很不错。

    之前路虎汽车在欧洲的销量是一个月都不到1000辆。

    现在就完全不一样了，德意志、法兰西、英吉利等几个已经进入的市场，一周的销量就已经突破1000辆了。

    按照这个节奏，一个月突
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