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    确实镇住了。

    莫雷尔此刻非但不觉得被冒犯，反而觉得眼前这个华国人的傲气是理所当然的。

    天才总是有点怪癖的，他公司里那些顶级的工程师，脾气比这难打交道的大有人在。强者有资格享受世界的特殊对待，不是吗？

    他反而因为这份“傲慢”，更确信对方手里有真东西。

    莫雷尔的目光重新落回那沓手稿上，特别是扉页那行漂亮的花体法文。他盯着那行字看了好一阵，嘴角甚至微微勾起。哟，有心了，还特意用了法文。

    “仰望星空……吗？” 他低声用母语重复了一遍，眼神有些悠远。真好，这个比喻。他们这些投身航空事业的人，谁不是仰望星空的孩子呢？

    只是有些人看着看着，就只记得脚下的泥泞和利益的算计了。

    向着离开的江冬挥挥手，莫雷尔这才小心翼翼地把整沓手稿从袋子里抽出来。

    他翻开第一页。

    跳过了封面，跳过了前言，跳过了目录，直接翻到技术摘要部分。这份东西与其说是商务文件，不如说更像是学术论文。

    摘要先于条款，道理先于生意。短短几百字，描述了如何在异构机载计算机系统之上构建统一的软件运行环境，使航空电子软件的开发可以脱离具体硬件平台，实现跨机型、跨代际的复用。

    其中提到的“硬件抽象层”和“标准化服务接口”两个概念，让莫雷尔这个在航空电子领域摸爬滚打了二十年的内行，瞬间看到了在高卢现有各种杂乱机载计算机体系上实现统一软件平台的曙光。

    方案的系统性、大胆程度和超前的设计理念，比三角飞行公司内部任何一份技术路线图都走得远。

    富尔先生站在窗前，把窗帘掀开一道缝，看着那辆吉普车的尾灯消失在中山路的尽头。

    “莫雷尔，这个人你认识？”

    莫雷尔没有抬头。他的目光钉在第四页的系统架构图上，喉结上下滚了一圈。“不认识。但他手上的东西值得我们认识他。”

    富尔先生把窗帘的缝合上，转过身。“那个小女孩叫他王叔。”

    “不重要。”莫雷尔把手稿轻轻合上，纸页哗啦响了一声，“重要的是他手里有完整的技术方案，而且他愿意拿出来谈。”

    莫雷尔翻开第三页，指着框图中间那个被江夏特意留白的参数，手指在空白处轻轻点了点，“先生，这份方案的系统性远超我们的预期。那个技术负责人，他对航空电子软件架构的理解，至少比我认识的任何人都超前十年以上。”

    “不……可能，更长……”

    富尔先生沉默了一会儿。“两百万美元。”

    嗯，确实不便宜。现在一架全新的波音727喷气客机，还没交付呢，预订价就要四百多万。

    而他们的骄傲，快帆系列飞机，这价格足够买下一架崭新的，甚至还能剩点钱做内饰升级。

    可这份方案值这个价。为了确保它能精准命中高卢人的痛处，江夏提前做了不少功课。

    那些关于“快帆”航电系统短板的细致分析：航电设备分散、接口标准不统一、各子系统之间通信靠硬接线，换个传感器供应商就要重写一半的飞控代码……

    这些情报的来源，自然是木兰他们在外头辗转多方整理回来的。不得不说，论坛这玩意儿，真好用。

    江夏的方案用c语言写一个中间层，把硬件差异封装起来，上层应用只跟中间层打交道。看起来是层薄薄的面纱，可要透过这层面纱看清后面的路，需要极深的计算机软件功底和对航空电子
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