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正文 第168节(第3页/共5页)

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    陈友仁:“陈委员,这件事还是有一个方面有待确张作霖,或者说南京政府,不能拿到那50%的经营定。:收入。D停果这做不到,外交工作就算是出了一个失误。

    陈天衡:“中东铁路的经营收入算是苏联的海外经营收入,赚的钱也是国际硬通货,哎虽然是白银,但也能拿来在国际上买东西的。现在苏联的经济状况,他们也不愿意放弃这一块海外经营收入,每年也是400多万银元呢。”

    陈友仁改变访问欧洲的行程,从法国辗转到苏联,主要就是谈中东铁路路权收回这件事。

    在确定苏联不会放弃中东铁路的经营收入分成之后,对广州政府来说中东铁路的争端只剩下一下件事:在张作霖的大兵进入中东铁路沿线、恢复行使主权之前,中苏发表一个“苏联将中东铁路路权归还给中国(广州政府)“的声明。

    聂荣臻:“陈委员,我们在法国,参观勃兰特军火公司的时候,在旅馆偶遇了南京政府向法国派出的军火代表团,团长是张群,里面有一个成员也比较有名,贺衷寒。

    陈天衡咳嗽了一下,“张群现在是南京的兵工署署长,此次他们的欧洲几国游,不知道准备拿出多少钱买枪买炮。"

    陈友仁:“还是能拿出不少钱的。现在宋子文在东南数省刮地皮刮疯了,现在江浙一带的工商界,连'迎孙大帅回五省’的话都开始传开了。

    “迎孙大帅回五省执政”这真不是一个两个人在喊。

    当年的五省联军总司令孙传芳,大概因为主政东南五省的时间不长,还没刮地皮刮到天怒人怨的地步就被赶下台了,因此东南五省人对他的印象没坏到极点。

    尤其是今年,蒋介石宋子文为了还上去年筹集的军费,四处“开源”找新的财政收入,这下东南五省就觉得,还不如当年的孙大帅呢。

    现在南京政府全国的年度财政收入,如果就是按各省累加得出的数,应该是1.5亿银元。这些累加的省不包含广东。

    然而南京中央能拿到的只是其中的一小部分。或者说白了,南京政府能拿到的收入主要就是那点关税,以及东南五省的厘金(沿途一站一站逐段收取的商业税)。其他地区,比如西北,厘金冯玉祥就地就给截留了,广西的厘金自然也是桂系截留了。关税还要先扣除各种赔款比如庚子赔款。

    现在蒋介石一想起这件事就生气。广东的赤匪把省境内进口货物的关税截留了,但庚子赔款却一点不承担。

    不但拒绝支付任何赔款,广东还以中华民国的名义,要和英国人谈收回关税自主权!娘希匹。

    “诸位。政府之财政收入,当前可保证筹款在三年之内本息偿清。

    与江浙财团大佬碰面,蒋介石十分客气地对财团代言人们做出如此表示。

    虞洽卿:“我没什么意见。不过,除了筹借的2500万元外,还有商会之捐献,虽是各人自愿资助北伐军而掏的钱,不需偿还,但也有300余万大洋,实在不是一笔小数目。我旗下的十几个商家都出力不少。

    蒋介石:“商会之捐献,民国亦不会让各路商家失望。

    虞洽卿:“现在商会,一则是希望不要打仗了,打起仗来太花钱。二则是希望,我们行商的,苛捐杂税能少一点,至少在东南五省范围内,不要处处设卡收我们的钱。

    蒋介石:“厘金也是财税之柱石啊。

    虞洽卿:“总司令,厘金之标准和各地收取厘金的权力可维持不变,这的确是财税的重要来源。”

    “那便如此好了,虞先生商
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