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    但现在岳阳和洞庭湖并非一道绝对的封锁线。广州方面的军队和军舰自然是无法在洞庭湖机动，但民间的货物运输可以走洞庭湖。

    就在几天前，陈天衡还在长沙时，一艘460吨的长江货轮恰好经过长沙，从湘江逆流而上。因为湘江上游深度逐渐趋浅，货轮过长沙之后，船上岸边都有引水的、导航的、照明的,各种小组沿途护送，就像在送一个10世单传的婴儿。

    长江货轮上是株洲钢铁厂从欧洲订购的炼钢转炉的组件，最大单件净重97吨。这转炉虽然还能再往细了拆，但以现在炼钢行业工程师的技术水平,钢铁厂管理方怕拆开之后在株洲组装不起来，所以干脆整体运输。

    这台大家都知道是运往株洲的大型工业设备，在上海租界从海轮吊装到内河货轮，内河货轮从长江开到洞庭湖再开进湘江，一路上畅通无阻。

    除了株洲钢铁厂的工业设备，粤汉铁路株韶段要用的设备和器材，现在也如此运输，没什么问题。

    所以，将来装载着革命军部队和后勤物资的内河货船能不能借道岳阳进入长江，这是个可以探讨的问题。

    虽然桂系现在的态度是与广州方面保持距离，但这种态度将来是会变化的。

    “陈总长。”

    周士第、粟裕用了7天考察川湘公路的湖南段规划路址，返回常德。

    “川湘公路的湖南段当前有马队商路的基础，部分路段无法通行汽车，但可通行马队和马车。如果未来两年川湘段修建完毕,那么集团军级部队是可以从此进入贵州的。贵州区域内的情况我们就没法去调查了。”

    陈天衡:“湖南交通厅今后能提供一些信息。总参问询了湖南交通厅，得到的消息是无论贵州方面是否答应合作修建湘黔公路，湖南交通厅都会把公路修到湘西,这是利于当地生产力发展的基础建设。”

    周士第:“所以粟裕一直在琢磨攻略贵州的事。”

    粟裕:“总长，我在出发之前研究过贵州毛光翔王家烈的部队，以现在他们的战斗力水准,我们派出一个军进入贵州,毛光翔就抵挡不住。只是为了维持这个军的后勤线，我们还得再出动一个军在沿途配合。”

    “陈总长，各位，各位，”

    贺龙推门进来:“有一位从贵州来的客人。贵州省政府主席毛光翔的秘书于穹，从贵州前往长沙，今天途经常德。我刚才见了他，他表示可以见革命军的人。对了，于穹于去长沙是与我们洽谈湘黔公路的事宜。”

    “陈总账，您好您好。各位长官好。”“于秘书你好。”

    这个毛光翔的秘书很年轻，看上去和陈天衡年纪差不多，见人谈话都很客气。

    现在贵州省一哥不是王家烈,而是毛光翔。毛光翔是贵州省主席兼黔军25军军长，王家烈是副主席兼副军长。当然王家烈正在努力扳倒毛光翔。

    陈天衡:“当前南京方面与我们没有签署任何和平协议，但罢兵休战是双方默认的事实，这种状况短时间内是不会打破的。湘黔公路的修建，不应该受南京与广州关系的影响，这条路本身就是民生所需，蒋介石也没有指责的理由。”

    于穹:“是的是的，没有指责的理由。”

    陈天衡:“不过我在长沙的时候听长沙政府的人说，贵州方面对湘黔公路，似乎并不是那么迫不及待。不知道于秘书此次去长沙，会不会带去与这不太一样的消息。”

    于穹笑了笑,说道:“贵州省贫瘠穷困，不但和广东不能比，与湖南比起来,也是差了许多的。贵州经济大概就相当于湘西的水平，而湘中南那样的富庶地带，贵州是没有的。因此湘黔公路我方最大的困难便是资金问题。”

    陈天衡:“如果贵州与湖南是一体的,钱就不是问题，广东方面会给予支持。”

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