本站最新域名:m.xakshu8.com
老域名即将停用！

    援助物资海运至缅甸，经滇缅公路到昆明，再从滇黔公路、川黔公路到重庆……就这样一条弯弯绕绕运输成本极高的小血管子，在1942到1944年都被切断了。

    现在革命军考虑的是反向运输，即如何把三个军的兵员和轻装备运到昆明。

    重炮可以用美式155榴、105榴，山炮忍一忍用美制75mm也行，……但革命军不能不用36式冲锋枪、半自动、班用轻机枪、通用机枪。要让革命军的战士丢掉半自动、捡起春田M1903？可去你的吧。

    因此陈天衡设想的是，出境到印缅战场作战的部队，轻武器肯定要自行携带的，头一批出境的两三个师甚至要齐装满弹带重武器的战斗状态，后续的部队持轻武器行军至缅甸，获取海运的租借法案装备。

    从国内机动到昆明，以滇桂公路较为合适。现在的大本营又不是重庆，不需要滇黔公路、川黔公路倒腾，走湘桂铁路直达南宁，再沿公路机动到昆明即可，这是最快捷的大宗人员/货物运动方式。

    甚至中国可以要求美国开7.92X57和6.5X42毫米子弹的生产线，在原历史线他们也这样干过，甚至还专为中国改过一款7.92毫米口径的布伦。

    曾泽生：“总长，滇缅公路在37年到40年很冷清，最近几个月因为滇越铁路关闭的缘故，走这条公路的商队一下子变多了，车来车往压来压去，养路的压力也变大了。今后如果这条公路成为战略公路，那恐怕路坏得更快。我们得对其中部分路段做硬化改造。”

    陈天衡：“不只是硬化部分路段，可能有些桥梁也需改造。现在全线的桥梁承重能力地板线是15-20吨，可以通行重卡，但……如果能全部提高到32吨就最好了。”

    ……

    至1941年1月，云南是现在抗战“安静的大后方”。云南的粮食自给自足，但可以出口农产品和土特产赚取外汇；出口一部分矿产，对国内省份提供一部分矿产；征兵。

    由于交通不便，云南给国内省份输出有色金属以前是“国际联运”，金属锭从昆明走滇越铁路出海，再走海运到广州、上海供那里的工厂使用。法国关闭滇越铁路后，云南的有色金属就只能沿滇桂公路运至百色，在百色上船，走西江航道运到珠三角地区。

    仅仅昆明到百色这一段公路，就让金属矿产的运费上涨了35%。

    “这天气也太热了吧，至少25度，对吧？”

    云南元江，革命军前线机场工地，在此考察的陈天衡越走越热，军装外套脱了下来，衬衣袖子也挽起。

    曾泽生：“今天最高气温27摄氏度。所以滇南是个适合种植橡胶的区域，就可惜龙云时代没弄到好的橡胶树种，但新的高产树种，今年七八月也可以开割了。”

    陈天衡：“除了橡胶，还有咖啡，胡椒，……很多有战略价值的经济作物，在云南都可以种植。”

    曾泽生：“是啊，我们该把铁路修到昆明。不仅从内地修到昆明，最好还从昆明修到仰光。”

    陈天衡：“……喂，我们在这热得汗流浃背，承德那边，12集和日军可就受冻啦。”

    ……

    密云，古北口-金山岭长城一线。

    元江零上27℃的时候，金山岭的气温是零下27℃。

    日军第6师团45联队从密云出发
『加入书签，方便阅读』
-->> 本章未完，点击下一页继续阅读(第1页/共5页)