本站最新域名:m.xakshu8.com
老域名即将停用！

情已经在楼下积雪天里玩疯了。

    年前的降雪已经让这对2岁左右的龙凤胎兄妹大开眼界。

    这年后的初雪还不算小，整个小区公共区域多得是玩闹的孩童包括青少年。

    他走出卧室，邢露捧着参茶过来笑道，「之前接到了京东刘总的消息。」

    「问你有没有兴趣投资新能源造车，他说带着易车网在米股上市的李总拉齐了团队。」

    「也基本说服刘总，在和小马哥谈，想进一步谘询你的意向。」

    「你要是愿意下场就不需要其他风投来赞助。」

    张凡笑着喝茶，「我原本没打算掺和，毕竟咱们入股宁德。」

    「这算是各新能源汽车品牌最大电池供货商之一。

    「老刘既然问了投一笔也行。」

    现阶段投资的话几亿美刀肯定能拿到不少股份。

    蔚来从2014年发展到2017年，四轮融资吸纳143亿人民币。

    再到2018年正式上市老李这个掌门手里只剩下17个点。

    其他的抛开期权池股票份额之外都被这100多亿融走了。

    如果他不下场，那蔚来想喊老刘丶小马哥投资肯定要多谈几个月。

    大家也会考虑更多事比如拉一大群人下场分摊风险。

    张凡点头，以他的财富值和以前投资的精准和高回报度。

    大东子和小马哥绝对会联手把控不让其他人下场了。

    蔚来汽车巅峰时也拥有900多亿美刀市值，差点破千亿刀。

    然后血崩了，血崩主要原因是长期亏损卖车，同行业竞争力太大了，比亚迪丶特斯拉丶理想等等各种内卷。

    总市值高是销量和售价抬起来的。

    但补贴甚至亏损制造销量狂潮，给现金流带来的压力太大。

    还有2019年电池自燃事件召回4000多辆车型。

    严重打击了品牌形象，再加上疫情影响，外界机构做空等等。

    蔚来市值从巅峰期即将破千亿美刀一路被杀回70多亿美刀最低谷。

    差一点点被打包成盒。

    电池自燃和召回4000多辆车事件，蔚来指责宁德时代说是宁德的锅。

    宁德表示这锅我不背，我们是提供电池。

    但电池包箱体是蔚来自己设计丶模组也是定制化设计。

    对方插手设计太多才导致出事，标准甲方太多事引发的隐患。

    整体来说，蔚来就是从900多亿刀狂跌回70亿刀谷底反弹。

    宁德时代？2018年1500亿人民币到一路杀破万亿人民币。

    宁德在掰腕子上赢了也有电池王国和汽车制造王国的比亚迪！

    船夫哥依仗比亚迪在2009年成内地首富时，宁德老曾还在给日资属性的ATL打工。

    蔚来2019年自燃后的差点完犊子，老李就是通过免费换电池拉回用户。

    但不管是建充电站丶换电站这都是和移动建信号基站一样。

    你把免费换电池纳入营销成本，利润自然变的也更低。

    整体来说张凡现在投几亿美刀，在巅峰期套现几十亿美刀回来，十倍利润还是能保证的。

    这比老贾的PPT造车靠谱的多。

    邢露好奇的拉着张凡坐下给他按肩头，「你打算投多少？我能不能也跟一把。

    她不是要把金线的一个点现在套现。

    跟着张凡这麽久，那一个点在南韩一些银行抵押几成贷款几亿美刀不难。

    不管是贷款三年还是五年，贷款的利息没有金线升值幅度高。

    张凡乐了，「你就用这个贿赂我？」

    「投资倒是可以，我出3亿刀左右应该能拿10个点。」

    14亿美刀现金流再拆出来3个亿不是大事。

    邢露恍然，这个不行就苹果plus。

    她走到张凡前方时笑的挺可爱，「那我贷款凑点，刘总自己在金线的五个点也能随便贷款十几亿美刀吧。」

    「出这麽多钱还能购买欧美最先进的设备。」

    「估计不用其他风投机构出钱就一路烧到
『加入书签，方便阅读』
-->> 本章未完，点击下一页继续阅读(第2页/共5页)