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r />     慰完了转身就跑，而M142自行火最高时速是86公里！

    80多公里的速度在内地也就是跑跑国道，还动不动可能超速。

    可在战场上就跑的飞快，M1A1的极速才60多里而已。

    张凡点了根烟吐槽，「买，买一个连的也行。」

    一个连九辆发射车5000万美刀，108发火箭炮炮又是一千多万刀。

    这只是四五亿港币，再来几辆补给车就不要更多炮炮了。

    买到手直接联系锺校长寻求内地代工系列。

    五六亿港币花销能买到这些大家伙，何乐而不为。

    估计内地也早就掌握一定的众多数据和性能参数等等。

    但张凡都首富了，今年还是超级概率蝉联内地首富宝座。

    这点开销都没有他红线股份和金线股份的升值涨的快。

    穷则战术穿插，达则火力覆盖。

    为了去给东京的300多人人身安全多加一道保险，小钱值得花。

    很快张凡就电话联系老唐等人，安排他们去谈判。

    这甚至需要先在红线内部筛选一轮看看都有谁会开丶会操作自行火系列。

    发射车基础3人补给车3人，如果是9加9的模式。

    这需要54名职业驾驶员和其他操作员。

    张凡很快又笑出声，简单统计加汇报，拉一批这样的驾驶操作员。

    在红线内竟然还挺宽裕的，这是1.2万多人选54罢了。

    红线内猛男级才子还真是多啊。

    现阶段红线足足五辆无数次改装换新的M1A1，再来一个连M142还有近百艘武装快艇。

    两架AH—64和数千无人机体系。

    这都不计算架上M120和M134六根管的武装越野和皮卡了。

    一个字，火力覆盖太凶猛了绝对配得上2300亿港币市值。

    几天后3月29，张凡返京的航班稳稳落地。

    这时候9个迷你团的竞争已经分出胜负，是杨副总监带领的7团侥幸领先。

    老杨再在团内筛选一个安保处，就可以飞去东京遥望未来了。

    红线和鬼畜雅各布的交易也在进行中。

    就是老唐丶老冯等人带队去岛国验货，货物没问题先给3成定金。

    等货物运输到大曲林接收后再给尾款。

    这都是红线集团的公款交易。

    你说其他大股东会不会反对？别闹，张凡45%老闫和出自新东方的老徐各自7%

    这就是59%。

    再加上霍兆堂的6%，这是绝对控股。

    别说还没曝光有谁持股5%以上在港股公告披露。

    就算曝光，有哪个资本通过其他帐户代持几笔，全加起来超20%也反对不了。

    而正常股民？红线这交易最多在年度财报支出里公示一下。

    现在还早得很普通股民都不知情。

    张凡一行人上了阿香带头开来的车队时。

    阿香先和他说了会甜言蜜语才笑道，「又一个好消息，小蓝车缴纳押金用户破350万人。」

    「咱们第二大规模批次的车子全都在制造中。」

    「6月份全国投放100多万辆车，已经有新集团最高报价15亿要十个点。」

    「佳恩你觉得怎麽样？」

    小蓝车在3月初就投放50万辆，350万人的押金等于10.46亿人民币。

    押金不能动但不妨碍小蓝车厂自己加大马力继续生产。

    还有可以继续拖延几个月付款模式给富士达丶飞鸽继续下订单。

    余佳恩惊喜笑道，「如果只有共享单车这都快封顶了。」

    「有共享电动车就无所谓，15亿只能算有些诚意，谁报的？」

    阿香乐道，「是雅迪，我一时间都不知道是真心投资，还是为了顺便谈生意。」

    没什麽毛病，京外卖平台使用的海量电动车就有不少是传统大牌。

    小蓝车共享在杀进去？只要在相同质量价格情况下。

    谁成为小蓝车大股东多给自己旗下电动车推销下？合情合理。
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