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正文 第114节(第4页/共5页)

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nbsp;第405章 田村争得一先

    田村怡与造是9月25日抵达清津的,此时日军的先头部队已经和海军联合拿下了66公里外的罗津港。自告奋勇担任第二军参谋长的田村,比谁都清楚自己的目标是什么。

    他一下船就召集了清津城内的第4师团部分军官,给他们开了一场前敌会议,也再一次明确了第二军的目标是什么。

    “由此向西北66公里是罗津港,也是俄西伯利亚大铁路朝鲜支线的终点。由罗津向图们江入海口方向行54公里,隔江而望的就是俄人所谓的哈桑,我们应当感谢俄国人,他们在江上建立了一座能够通行火车的木桥,我们的第一目标就是夺取这座木桥,不能让俄国人毁了它。

    哈桑向北48公里,为俄人所谓克拉斯基诺,中国人称摩阔崴,同样是一处有着良好港口的村镇。由克拉斯基诺继续向北190公里即可抵达西伯利亚铁路线站点巴拉诺夫斯克,此站距离北面的双城子不到30公里,距离南面的海参崴约70公里。

    我们的第二目标就是攻占巴拉诺夫斯克和双城子,切断海参崴同哈尔滨同伯力的联系。将海参崴变为孤城。

    虽然从双城子到伯力有一条铁路,但该地区周边都为未开发的原始森林,而伯力同贝加尔湖地区只有阿穆尔河的水上运输,并无铁路可通。所以,夺取双城子北面的列索扎沃茨克即可阻止伯力俄军南下。同样的,双城子和哈尔滨之间,最繁华的城市是绥芬河,只要抢占了此处,俄军想要进攻我们就不得不在哈尔滨集结兵力。

    因此我军第三阶段的目标就是列索扎沃茨克和绥芬河,占领两地之后采取防御姿态,然后夺取海参崴,彻底控制西伯利亚大铁路的太平洋终点,为我军北进建立一个出发基地…”

    田村给第二军制定的目标非常的明确,而本地的朝鲜人也基本倒向了日本人,认为日本是来解放自己的,因此日军在作战初期获得了极大的便利。

    日军第四师团编组于1888年,编成地为大阪,和其他日本师团相比,第四师团其实军纪要好的多,因为大阪在日本属于富裕地区,他不像日本东北部地区的师团那样野蛮和愚昧,对于作战任务的领悟能力较高。

    师团长井上光作为山口县人,也是长州派的骨干,对于田村的命令也执行的比较到位。因此,第四师团在夺取罗津后并没有停下修整,而是即刻向图们江大桥出发了。

    老实说,俄国人在修建罗津支线时并不是没有考虑过安全问题,但是日本的退让让俄国人认为俄日爆发冲突的危险性不高,俄日双方平分朝鲜半岛的妥协性很高,因此俄国主张必须要修建罗津支线才能抵抗日本对朝鲜东北地区的渗透。

    因为日本作为一个岛国,其利用海上航线和朝鲜半岛进行贸易联系要比俄国方便的多。比如元山港几乎被日本商人给占领了,但是从俄国的角度来看,元山应当属于俄国的势力范围。想要把朝鲜北部纳入俄国的真正控制下,派出一支小部队在朝鲜境内显然是不够的,必须要把俄国的贸易网络铺设过去。

    罗津支线就是为了让俄国能够利用铁路运输把力量更加方便的投入到朝鲜东北地区,最终把日本人从该地区驱离而建设的。按照俄国的计划,罗津港并不是这条支线的终点,罗津到元山,元山到汉城,然后形成海参崴、仁川港、旅顺港的海陆连线,才是俄国对朝鲜半岛的最低目标,最高目标当然是全占朝鲜半岛,和日本平分朝鲜海峡的控制权。

    当然,为了避免和东亚唯一的列强爆发冲突,依托这条海陆连线把海参崴和旅顺港连接起来,把满洲保护在这条连线之内,使得日本势力无法再越过这条线,那么俄国人认为也是可以接受的。为此,俄国在罗津地区也不断的增加了驻军,试图以此来保卫这条铁路支线。

    但是,和中国人的冲突使得北方地区的俄军兵力不断被抽调南下,特别是在进攻张家口的俄军遭到毁灭性的打击,而日军又突然参战袭击了海参崴,这就使得远东总督阿列克谢耶夫在恐惧下做出了错误的判断,他担心中日双方一东一西围攻南满,再加上日本海军对于旅顺的封锁,南满俄军有可能被中日合围的风险。

    可以说,此时的远东俄军冒险派人士在遭到了不断的战场上失利消息的打击后,迅速的从速胜主义转向了失败主义。他们忘记了中国和日本是两个国家,这两个国家的军队想要进行协同作战,显然是不可能那么的互相信任和配合的,他们只记住了一件事,要是中日采取从三个方向向奉天展开进攻,那么俄军在南满就可能被分割包围,最终被全歼。

    这种想象压垮了阿列克谢耶夫总督,作为远东唯一的能够指挥陆海军的最高统帅,他毫不迟疑的向哈尔滨等地的俄军下达了命令,把北方的机动兵力抽调到了南满地区。这固然稳住了南满的局势,但也使得罗津支线护卫力量被削弱了。

    和海参崴相比,罗津港本身是作为商业港来发展的,自然没有那么多防御工事,在地位上也不能和海参崴、旅顺口相比,甚至都不能同大连和仁川的重要性相比。因此,俄军在这条支线上的保卫力量不超过2000,压根不能和日本三个师团组成的第二军相比。

    对于俄军来说,在罗津失去联系后,最优先的选择应当是炸毁图们江上的大桥,那么至少还能迟滞日军的行动。但是,图们江上的大桥也不是守军想炸就能炸的,没有得到上级的批准,谁敢炸毁沙皇的财产?这可是要上军事法庭的。

    问题是,图们江大桥虽然在滨海边疆区内,但是它却受中东铁路局管理,而中东铁路局理论上是被远东总督府管理的,假如彼得堡没有任命库罗帕特金担任远东陆军总司令,那么这件事会直接报告给总督阿列克谢耶夫,那么只要总督签字认可就可以执行了。

    但是库罗帕特金接手了远东陆军总司令后,总督办公厅就得把电报转呈给奉天的远东陆军司令部,而此时正好是日军进攻金州的关键时刻,所以这份电报因为重要程度不足一直被排在了金州地区的公文之后,于是直到10月1日,库罗帕特金才看到了电报,而这一天双城子守军已经给他发来了一封紧急电报,日军占据了巴拉诺夫斯克,切断了双城子和海参崴的联系。

    对于库罗帕特金等俄军将领来说,日军的行动简直是不可理喻,因为这已经不是在和俄军争夺朝鲜半岛或满洲的风格,而是试图把远东的俄军有生力量一网打尽了,这场战争已经超过了殖民地战争的程度,日俄之间的战争重要性已经压倒了日中之间的战争。

    为什么俄军远东将领们会有这样的想法,因为巴拉诺夫斯克之于海参崴,就如同金州之于旅顺。日军进攻金州,俄军自然就能想到,日本想要占领旅顺,然后以大连为登陆基地顺着铁路线往北进攻,俄军至少还有后方可以撤退。
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