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;这样的情况就尼玛离谱啊

    按照正常流程，当随机选择车牌之后，车辆管理中心会统一安排制作车牌

    简单来说，现场随机选择车牌，然后等待至少三个工作白，才有可能掌到车牌

    结果胡金刚刚才选择了车牌，这边就把车牌送过来了？（）

    此地无银三百两？

    随机选择之前就准备好了车牌?

    随机选择必然选中？

    胡金表示目己被这个操作秀得头皮发麻！

    安先生，我已经处理好了军牌的问题。”胡金说明道，同时补充道，“并旧堂到了车牌。

    安良似笑非笑的回应，“别胡思乱想，我只是网络中预先选定了车牌。

    胡金尴尬又不失礼貌的笑了笑

    他信了?

    如果在网络中预选了车牌，还需要现场随机

    简直把人的智商按在地上摩擦！[

    不过既然安良如此解释了，胡金也假装相信这样的解释，毕竟对方是大佬，大佬说什么，他就信什么。

    ·…求鲜花……

    比如说大马说他不喜欢钱，大刘说不知道老婆好不好看，不管其他人信不信，反正安良相信他们

    谢了，小胡。”安良看着胡金将前后车牌，以及电子车牌标签，还有各种保险检验标志都贴好，他感谢的说着

    胡金客气的回应道，“应该的。如果安先生可以在电话回访中给一个好评，那就感激不尽。

    "放心!”安良肯定的答应。

    说完之后，安良驾驶着法拉利488Pista离开车辆管理中心，一路上安良发现了法拉利488Pista和保时捷91

    1TurboS的区别。

    ……

    并非性能上的区别!

    如果硬要从性能上对比，其实保时捷911TurboS更强一些，在舒适度方面也好一点，虽然保时捷911TurboS

    的悬挂也很硬，无论是井盖，还是减速带，均让人屈股客的感觉

    但法拉利488Pista的情况更明显

    最大的区别是受关注的情况

    虽然保时捷911TurboS也接近三百万的价格，但保时捷911相对常见，并且入门起步价只需要一百来万，从而导致

    了保时捷911根本无法像法拉利488Pista一样引人关注

    举一个最简单的例子，安良驾驶保时捷911TurboS的时候，如果他要变道，即便打了转向灯，一般情况下不仅不会被

    礼让，反而会被抢道

    但现在安良驾驶法拉利488Pista 的时候，顿时出现了之前在京城一样的效果，盛床的蒂司机们估佛一瞬间集体变成了

    有素质进道德的好有机

    他要变道的时候，刚刚打了转弯灯，隔壁车道后面的车辆就减速，根本不会故意抢道

    安良不得不再次化身阴阳师表示盈庆的司机素质也很高义！。
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