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去年就更新了自带的行车记录仪，并且包含了正前方，左后方与右后方三个

    方向，请问姜先生是否开启了特斯拉自带的形成记录仪系统？

    ”当然有！”姜子明肯定回应，“但问题出现了！”

    "特斯拉自带的行车记录仪系统，未能记录车祸发生的那一段视频，但之前的视频又是好好的。”姜子明回应

    这一问题很致命!

    因为它透露出更严重的潜台词！（）

    但秦亚东没有追问这一个问题，因为这一个问题无法有效的现场分辨。

    请问姜先生，在事故发生之后，特斯拉官方有没有给你一个说法？”秦亚东再次词问

    姜子明否定，“目前暂时没有，特斯拉方面已经将出事的Model3回收检查，按照他们的意思，他们将严格检查涉事车辆

    的内部数据，从而检查出事的时候，车辆的控制数据究竟是什么情况.…

    麦子明补允说明，“我已经甲请同特斯拉获取涉争车辆的控制教据，但被特斯拉拒绝，按照他们的说法，车辆的控制数据涉及

    到商业机密，只能由他们特斯拉鉴定。

    姜子明继续说着，“这显然不合理！特斯拉是又当选手又当裁判，涉事车辆究境是什么情况，最终不都是特斯拉说了算吗？“

    情况确实如同姜子明所说的一样！

    特斯拉自己检查涉事的特斯拉Model3，然后从涉事的特斯拉Model3中读取数据，再由特斯拉自己判断问题？

    这…

    好像有什么不对?

    全程就只有特斯拉自己检查?[

    还让特斯拉自己确定自己是否有问题？

    那不是扯淡吗？?

    “请问姜先生是合有通知巡捕，目前巡捕是什么态度？”秦业东询问。

    姜子明回应道，“当然有通知巡捕！目前巡捕正在找特斯拉进行交涉，但结果不是太好，特斯拉并不愿意配合巡捕，要求巡捕

    房拿出确切的特3.3斯拉有问题的证据。“

    姜子明吐槽道，“涉事的特斯拉Model3已经被特斯拉拿回去，并且只能由他们特斯拉检查，他们特斯拉要让巡捕如何掌

    出证据？

    秦亚东附议，“这一个问题确实不合理，感谢姜先生接受采访，我们汽车频道会追踪关注与报道，一旦有新的进展，将会与观

    众朋友们共同分享。”

    …

    安良看了视频报道，他直接笑出声！

    这个特斯拉完全是自己坑自己？

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