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p; 哪怕安良解决不了，交给黄国祥解决嘛

    安良坑黄国祥是坑熟于了，有问题就想到了黄国祥。

    毕党黄国祥也经常坑他不是?

    这就是坑友之间的友谊

    对了，我们重新设计了飞行摩托，对应的设计图，我先发到你的电子邮箱，你看看情况，我给你解说一下，如果有不满意的

    我们现在修女。」阿列克说明道。（）

    行，你先发过来，我看一看情况。”安良回应

    阿列克将对应的设计图发送到了安良的电子邮箱，安良立刻查看起来

    阿列克发过来的设计图做得非常详细，不仅仅有专业版本的设计图，还有对比版本的设计图。

    比如说重新设计的涵道风扇版本飞行摩托，在尺寸方面更大，原本的四轴飞行摩托，长度只有2.8米，宽度只有零点五米，X字形翼展也只有两米

    但全新设计之后，纵向长度达到了4.8米，载人区域的横向宽度没有增加，但非载人区域的宽度拓展到零点八米，X形分

    布的涵道风扇精向靠展同样是两米。[

    不过在设计图上标注了X轴可变矢量技术’的字样

    安良发出提问，“X轴可变失量技术是什么情况？

    阿列克回应，“我们之前设计的四轴飞行摩托，它的每一根轴都是固定的，无法进行任何调节，无论是问前飞，还是在空中转

    弯等等，均是调节单个螺旋桨提供的上升推力，形成推力差，产生对应方向的分力。“

    比如说需要前进的时候，四个螺旋桨的输出功率是不一样的，具体的情况非常复杂，我给你简化说明，我们忽略空气阻力

    以及自然风的影响，在前面两个螺旋桨提供的升力小一点，后面两个螺旋案提供的升力大一点，四个螺旋桨之间的升力与重力抵消

    之后，还会提供一个向前的分力，所以四轴飞行摩托可以前进。”阿列克说明着

    安良阻止了对方，“接说结论！

    阿列克沉默了数秒钟，才继续说道，“你可以简单的将可变矢量技术理解为更先进的技术，它可以为飞行摩托提供更快的飞行

    速度，更灵敏的转问操作，简单来说就是失量发动机与普通发动机的区别。

    ，这个安良就可以理解了

    ″有没有什么弊端？”安良直接询问弊端

    虽然安良不懂技术，但安良觉得这样的技术，应该存在弊端吧？
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