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    二战当中的德国在这方面上吃了很多的亏，这些都是索恩需要去解决的，德军雷达技术的落后在二战末期德军夜间战斗机拦截英美重型轰炸机群的战斗中也可看出来，德军当时的机载雷达非常容易受到影响而失灵。

    同时，在不列颠空战中，德军无线电导航技术的落后也暴露无遗，德军的无线电引导飞机常常被英军干扰，被耍的团团转，常常引导庞大的轰炸机群将炸弹投在空旷的原野里。

    无线电导航技术的落后也常常让护航战斗机群无法和轰炸机群汇合，导致轰炸机群被英军战斗机攻击而得不到有效的防护，这样的技术短板在整个战争中都没得到彻底的改变。变

    雷达的发明能让莱茵王国的空军质量再往上提高一个水平，特别是如果空军装备上了机载雷达，那对现在的战机来说就是降维打击。

    在机载雷达发明之前，战机观测敌机的主要方式是通过视觉观察和听觉侦测。飞行员需要仔细搜索天空，并依靠自己的视力来发现敌机。他们还会利用耳朵听到引擎声、螺旋桨噪音等声音来判断是否有敌机存在。

    战机上同样还有光学仪器，如望远镜或瞄准镜等，用这些光学设备可以来增强视野，放大目标并提高可见性。

    不过这些方法都有一定的局限性，因为它们需要飞行员亲自进行观察，并且只能在天气良好和光线充足的情况下使用。

    飞机是一台精密的仪器，驾驶员一刻也不能放松警惕，驾驶起来不能分心，操作这些仪器很可能会导致驾驶员分神，而且非常的麻烦。

    战机依靠人工观察和听觉侦测来探测敌机位置主要还是依靠人，飞行员始终都要保持紧绷的神经，繁琐的步骤会大大降低整体作战能力，所以雷达技术就非常重要了，索恩不但要把防御性雷达搞出来，还要想办法把机载雷达搞出来，提高战斗机的侦察和打击能力。

    现在GEMA公司才刚刚成立不久，并没有多少的研究资金霍利曼等人也差不多是“用爱发电”，用那些紧巴巴的资金不断测试他们所研发的雷达。

    索恩对他们的研究非常看重，因为他们现在的研究已经代表了德国在雷达方面的最高水平，如果可以对这些人进行资助，那很快就会有成果出来。

    GEMA公司在历史上因为各种原因，搞出成果的时候已经到了三十年代中期，他们早期主要的研究方向是一种能探测到远方船只的雷达装置。

    直到1934年秋天，他们的第一款雷达研制获得成功,第一套能真正使用的雷达系统完成装配，这种雷达原理发射50cm波长的高频电磁波,碰障碍物后反射回接收装置,从而显示目标,它能探测到在10km以内的大小船只。

    1935年夏,GEMA公司进一步研制出第一套脉冲式雷达系统,也用于海上船只的搜索，因为在实验中磁电管经常出现频率不稳定现象,所以,它使用的是“Braunschen”电子管.这种雷达可以探测到8km内的大小船只,并且距离上的误差在50m以内。

    同时,在各次实验中, 赫尔斯迈耶发现所发射的60-80cm波长的集束波可以有效的探测到500m高度28km距离内的飞机，自此之后才正式开始了对对空雷达的研究。

    1935年底,GEMA公司建成了第一个能够运行的雷达站,和第一套舰载的雷达系统.这两个系统都以已完成实验的雷达系统为原型,当时的纳粹德国也有装备，并且在战争中发挥了一定的作用。

    现在正是一切的起点，各国的雷达技术还处在摸索阶段，这个时间段谁只要快上一步，那在以后领先的可不就是一点半点了。

    现在的GAME公司的雷达研究也取得了一定的成果，不过大部分的想法还只是在草图上面，因为没有足够的资金而无法具体的实施。

    不过他们现在不用担心资金不够的问题了，只要是索恩看上的项目，那王国的资金就会源源不断的涌过来，穿越者的优势就在这一点，对于各种尖端科技的研发，不需要走这么多的弯路。

    那些各种稀奇古怪的研究，没有用的其实都可以砍掉，就比如那个600mm口径巨炮设计，就被索恩给毫不犹豫的给断了，花钱研究这种大家伙，还不如省下来钱多造出来几辆坦克。

    霍利曼的研究已经有些起色，不过得不到足够的重视，而且资金也非常短缺，如果没有人肯赞助的话，很有可能这个研究就吹了，不过现在他不用担心了，因为王国带着资金过来了。

    基于霍利曼的研究成果,莱茵王国在接下来会设置专门的“雷达研究办公室”，用于开展后期雷达的研发和设计，有了足够的技术和资金，计划在两年之内搞出来莱茵王国
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