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    在全国范围建立冷链仓库，确确实实是一笔巨大的投资，大到了无论是安良，还是天上白玉京俱乐部，均不可能独立投资

    毕竞数万亿夏国元的投资，谁顶得住啊？

    然而在冷链运输项目中，冷链仓库的投资额度只能排在第二位，排在第一位的是冷链运输车辆

    豊实现覆盖整个皇国全境的运输网络需嬖多少~辆货车？

    按照2020年夏国交通部门公布的数据，截至万辆货运汽车，它们承担起了整个

    皇国境内的公路运输网-络。

    如果按照这一个数据计算，再保守估计每一辆冷链运输车辆的综合成本为50万，总投本便比经超过了五万化鬼围元

    然而冷链运输车辆的综合成本怎么可能只要50万？

    小型冷链运输车辆的价格基本就在30万左右。

    一辆货箱尺寸长度为9米，宽度为2.44米，高度为2.5米的中型冷链运输车辆，价格就超过60万

    如果是13米长度的挂车式冷链车厢，价格就有可能超过100万

    在长途运输之中肯定需要挂车式冷链车厢，从而运送更多的货物，所以挂车式冷链车厢在冷链运输项目中占据的比例会相当大

    如此情况卜，冷链运输项目的总投资可谓是怖

    如果仅仅是投资规模大，安良还有办法解决问题，但冷链运输项目并不是追求更高的利盖，而是让金融市场的利润落地变成具

    实存在的资源。

    安良不可能将手中的资金全部砸进去

    安良的资金还有更重要的用处

    比如说烧钱的碳基芯片、三进制计算机、尖端生命科学，超级电网计划「以及基于碳基用和王进制计重机的系统与软件生态

    环境鲜等

    这些都需要大量的资金投入，安良自然不可能将所有资金投入到冷链运输项目中

    再加上冷链运输项白涉及到整个皇国全境范围，上上下下牵扯太多利盖，安良也不可能仅仅只让大上日玉京俱乐部参与其中

    所以在冷链运输项目上，安良准备大量引入夏国境内的地方资金

    比如说在盛庆修建冷链仓库，建立对应的冷链运输网络，那与盛庆本地的势力合作，吸收盛庆本地的资金，双方共同合作推动

    冷链运输项目的发展

    这样做的好处有非常多「

    首先是降低投资压力，其次是获得当地势力的支持

    常言道：强龙
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